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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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寧夏銀川:修管線(xiàn)馬路每年挖300次
 
  各種地下管道的權屬單位每年都要對地下管線(xiàn)進(jìn)行維修、改造,因此造成的路面開(kāi)挖最少有300次。據不完全統計,埋在地下的管線(xiàn)有十余種,涉及20多家單位,目前銀川市嘗試推廣“頂管式”、“拉管式”非開(kāi)挖的施工方法,以期減少道路開(kāi)挖面積。
      1今年已挖路116次
      剛建好的路怎么又挖開(kāi)了?昨日,記者從銀川市建設局了解到,剛修好的正源南街寶湖路至六盤(pán)山路段輔道,因自來(lái)水管爆裂又一次被“開(kāi)膛破肚”。面積不大,修路人也覺(jué)得可惜。 
      2013年11月起,銀川市執行新修訂的《地下管線(xiàn)管理條例》,規定新建道路5年內不得再次開(kāi)挖,但在供水、燃氣、供暖等“生命線(xiàn)”出現故障時(shí),須開(kāi)挖搶修。 
       每年4月復工后,馬路被“開(kāi)膛破肚”的現象時(shí)有發(fā)生,大多是維修改造既有道路的地下管線(xiàn)。 
       今年以來(lái),銀川市因維修地下管線(xiàn),已有116次道路開(kāi)挖記錄。市政工程管理處設施管理科工作人員統 計,每年4~11月,道路開(kāi)挖記錄最少300次。其中,供暖、自來(lái)水及燃氣管道維修近一半。 
      埋在地下的管線(xiàn)有十余種,涉及20多家單位!懊磕甓加行枰脑斓睦吓f管道!便y川市政工程管理處設施管理科主任辛燕說(shuō),在受理的道路開(kāi)挖申請中,除老舊管道改造,大多是申請為新建小區接入戶(hù)管道。
       2“計劃”外緊急搶修多
      為避免隨意開(kāi)挖道路、重復埋設管線(xiàn),2012年起,每年4月開(kāi)工前,市政部門(mén)都會(huì )組織各管線(xiàn)權屬單位聯(lián)合討論確定改造維修計劃。 
       今年起,銀川改造市區老舊燃氣管道,富寧街、新華西街的地下排水管道也在改造。富寧街排水改造動(dòng)工后,兩家單位同步施工,避免了道路重復開(kāi)挖。
      但是,以上措施控制不了“計劃”外的緊急搶修。辛燕說(shuō),進(jìn)入冬季,原則上不再受理道路開(kāi)挖申請,但實(shí)際上,冬季緊急搶修的道路開(kāi)挖約占全年的20%。 
      在土壤冷凍情況下開(kāi)挖填埋,回填土有可能在來(lái)年春季升溫后塌陷,這也是造成路面塌陷的主因。
      3非開(kāi)挖施工治療“拉鏈路”
      看起來(lái)平整的道路下,埋著(zhù)多條與城市居民生活息息相關(guān)的“生命線(xiàn)”。為保證這些管線(xiàn)合理有序地建設管理,日前國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強城市地下管線(xiàn)建設管理的指導意見(jiàn)》,要求2015年底前完成城市地下管線(xiàn)普查,建立綜合管理信息系統,編制完成地下管線(xiàn)綜合規劃,用10年左右建成較為完善的城市地下管線(xiàn)體系。 
      記者從銀川市建設局了解到,為減少路面開(kāi)挖,目前在富寧街排水改造等工程中推行了頂管式施工,這種非開(kāi)挖式的施工方法已經(jīng)在銀川多次應用。同時(shí),市政部門(mén)也積極協(xié)調各單位減少開(kāi)挖面積,安排距離接近的施工單位只開(kāi)挖一處路面施工,“同溝”作業(yè),減少開(kāi)挖。