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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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江西省成品油輸送將以管道為主
　
   繼我省九昌樟成品油管道建成后，江西成品油管道二期工程目前正緊張施工，預計今年底前具備投油條件。屆時(shí)，我省成品油輸送方式將轉以管道運輸為主。 
　　7月10日，記者從中石化銷(xiāo)售有限公司江西分公司了解到，目前該公司在我省籌建的輸油管道有2條。其中，第一條九昌樟成品油管道于2007年建設，2008年2月份正式投油。管道全長(cháng)約226公里，途經(jīng)九江、南昌、宜春等設區市，沿線(xiàn)設有九江 、南昌、樟樹(shù)3個(gè)輸油站和1個(gè)調控中心，年輸油量可達340萬(wàn)噸。 
　　正在建設的江西成品油管道二期工程是我省第二條成品油管道，于2012年6月開(kāi)工，總投資23億余元，包括樟樹(shù)－撫州－鷹潭－上饒段和樟樹(shù)－吉安－贛州段兩條管道及贛州、吉安、樟樹(shù)、撫州、鷹潭、上饒沿線(xiàn)6座配套油庫的改擴建工程。管道全長(cháng)約700公里，可密閉順序輸送93#、97#、車(chē)用柴油和普通柴油兩大類(lèi)四個(gè)品種的油品，設計年輸送量450萬(wàn)噸。 
　　作為九江煉油基地800萬(wàn)噸/年原油加工能力改擴建的配套項目，江西成品油管道二期工程建成后將與九昌樟管道相連，供應范圍能覆蓋我省9個(gè)設區市，可及時(shí)、快捷、均衡地將九江石化生產(chǎn)的油品輸送到各消費地區，對保障江西東中部及南部地區的成品油市場(chǎng)穩定具有重要意義。目前，該工程建設進(jìn)展順利，已完成管道焊接696.27公里，完成總長(cháng)度的99.47%；6座配套油庫也在按計劃開(kāi)展土建和安裝施工。 
　　據了解， 管道運輸具有運量大、節能環(huán)保、安全可靠、占地少等優(yōu)勢，投入運行后可有效減輕鐵路、公路、水路運輸壓力，對優(yōu)化交通運輸結構具有重要作用。