今年，文登采取政府投資和市場(chǎng)化運作方式籌集資金1億多元，對城區實(shí)施了道路暢通、生態(tài)治理等改造工程。在有關(guān)部門(mén)和施工人員的努力下，改造工程已經(jīng)完成60%，實(shí)現了時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半。

    站前路是新309通往火車(chē)站最便捷的一條道路，由于年久失修和車(chē)流量比較大，造成路面破損嚴重。從本月開(kāi)始，市政工程管理處啟動(dòng)了站前路整修工程，8月底工程可完工。

   市民陳先生告訴記者，例如急著(zhù)去火車(chē)站送人，要躲著(zhù)路上很多坑坑洼洼的地方，走著(zhù)不方便。路修起來(lái)，一來(lái)覺(jué)得出行安全，二來(lái)路修好了大家走著(zhù)都方便。

   在施工過(guò)程中，施工單位采取半幅封閉、半幅通車(chē)的方法，保障市民正常出行。為確保工程質(zhì)量，他們還把原有黏性路基土更換為石渣，提高路基的壓實(shí)度。

   項目經(jīng)理周琛森介紹，此次路基他們采用的是三層16公分的水泥混凝土，與以往兩層18公分的水泥混凝土不同的是，厚度提高了十公分，路基的承載力大大提高了，預計在8月底完成通車(chē)。

   為全面改善城區道路交通條件，今年，文登啟動(dòng)了城區道路綜合改造涉及龍山南路、昆崳路、龍山路、站前路等九條主要路段的基礎設施改造工程，涉及路段總長(cháng)2萬(wàn)多米，鋪設瀝青路面30多萬(wàn)平方米，鋪設排水管道3萬(wàn)多米，安裝道邊石4萬(wàn)多米。面對任務(wù)重、工期短、時(shí)間緊、多項工程同時(shí)開(kāi)工等實(shí)際困難，市政工程管理處明確分工，細化責任，合理安排施工時(shí)間，加強工程質(zhì)量監管，加快推進(jìn)工程進(jìn)度。

   到目前為止，共鋪設瀝青路面25980平方米，埋設排水管道7783米，安裝道邊石34665米，鋪設人行道板34000平方米。（記者 侯燕杰）