延綿數百公里、縱橫交錯的地鐵線(xiàn)路是廣州城建的一大驕傲，但上周廣州地平線(xiàn)下并不平靜。

   8月28日上午近10時(shí)開(kāi)始，廣州地鐵五號線(xiàn)出現較嚴重延誤，列車(chē)最大行車(chē)間隔25分鐘。起初，地鐵方面通報稱(chēng)，延誤是因為有外物擊穿中山八往西場(chǎng)方向的隧道，初步判定為外部施工造成。這消息讓不少市民感到驚恐——到底是怎樣的野蠻施工竟然連地鐵隧道都鉆穿了呢？正當記者為尋找罪魁禍首四處奔波時(shí)，地鐵公布了最終核實(shí)結果，不過(guò)就頗有些令人哭笑不得，“外部施工”的竟是“自家人”。此次事件系由于地鐵11號線(xiàn)勘察三標段的鉆探施工單位未經(jīng)許可，擅自更改鉆探孔位置，導致鉆探機鉆穿地鐵五號線(xiàn)中山八至西場(chǎng)區間隧道而造成的。  

   大水沖倒龍王廟的例子還發(fā)生在2012年10月，廣州地鐵3號線(xiàn)北延段“嘉禾望崗—龍歸”下行區間隧道，有鉆管突然掉到正在運行的地鐵列車(chē)上，列車(chē)車(chē)頭玻璃受損，造成地鐵短暫停運。經(jīng)當時(shí)事故認定，為隧道上方一工程欲鉆探地質(zhì)，該工程未向廣州地鐵申報，即架設鉆探架進(jìn)行鉆探導致。

  在廣州城建如火如荼展開(kāi)之際，面對未做報備就匆匆上馬的野蠻施工，脆弱的地下管線(xiàn)猶如風(fēng)中之燭，稍有差池，便會(huì )給市民生活帶來(lái)諸多不便。7月19日下午，廣州圖書(shū)館遭遇意外停電，肇事者為圖書(shū)館東側靠近冼村南路一施工隊，其挖斷廣圖供電電纜。廣圖為此閉館謝客長(cháng)達8天。7月29日，天河公園地鐵21號線(xiàn)野蠻施工挖穿電纜，造成華景新城區域停電，甚至影響B(tài)RT的運營(yíng)。

   截至8月,廣州市中心城區(天河、海珠、荔灣、越秀、白云、黃埔6個(gè)區)涉及車(chē)行道占道施工挖掘的項目,共計88處。我們在這里也給施工部門(mén)提個(gè)醒，不論作業(yè)深淺，先細看圖紙，摸準地下軌道和管線(xiàn)的位置，才下手動(dòng)工。不然，水電煤氣管線(xiàn)，甚至地鐵，哪個(gè)不是跟街坊的生活息息相關(guān)。

   這不，早幾天，家住荔灣區芳村大道東129號的居民唐先生就向本報抱怨，家里沒(méi)有通知就停水10多個(gè)小時(shí)，“到底是不是施工挖斷管網(wǎng)了”？其后，自來(lái)水公司確認，從8月24日9時(shí)起至8月25日7時(shí)，受到附近路段更新管道工程的影響，芳村大道東少數居民樓的用水臨時(shí)中斷，部分居民未收到通告。